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江蘇大口徑螺旋鋼管知識

技術(shù)比較
螺旋焊管與直縫焊管技術(shù)特性做一個(gè)簡單的比較：
材料的冶金性能
直縫埋弧焊管是用鋼板生產(chǎn)的，而螺旋焊管是用熱軋卷板生產(chǎn)的。熱軋帶鋼機(jī)組軋制工藝具有一系列的優(yōu)點(diǎn)，具有獲得生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)管線鋼的冶金工藝能力。例如，在輸出臺架上裝有水冷卻系統(tǒng)以加速冷卻，這就允許使用低合金成分來達(dá)到特殊的強(qiáng)度等級和低溫韌性，從而改進(jìn)鋼材的可焊性。但這一系統(tǒng)在鋼板生產(chǎn)廠基本沒有。卷板的合金含量(碳當(dāng)量)往往低于相似等級的鋼板，這也提高了螺旋焊管的可焊性。
更需要說明的是，由于螺旋焊管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決于鋼管的螺旋角)，而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直于鋼管軸線方向，因而，螺旋焊管材料的抗裂性能優(yōu)于直縫鋼管。缺陷。

江蘇大口徑螺旋鋼管新聞

質(zhì)量保證
按照螺旋焊管生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，螺旋焊縫鋼管的主要檢驗(yàn)/控制項(xiàng)目包括：
外形尺寸：鋼管外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、管端垂直度、
長度外觀質(zhì)量：焊縫余高、錯(cuò)邊、鋼管表面、分層、夾雜、焊縫缺陷判定
焊接接頭拉伸試驗(yàn)靜水壓試驗(yàn)酸蝕檢驗(yàn)無損檢驗(yàn)
而直縫焊管沒有相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
一般螺旋焊管機(jī)組均采用在線連續(xù)檢驗(yàn)方式來保證焊縫的的焊接質(zhì)量，這是螺旋焊管生產(chǎn)區(qū)別于直縫焊管生產(chǎn)的另一重要特征。連續(xù)檢驗(yàn)有利于焊接缺陷的監(jiān)控、焊接質(zhì)量的穩(wěn)定、焊接等級的保證。
由于生產(chǎn)工藝的限制，直縫焊管極難實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷檢驗(yàn)。這將使焊接隱患與質(zhì)量問題的出現(xiàn)機(jī)率增加，甚至影響將來管線運(yùn)行的整體工作可靠性。
生產(chǎn)資質(zhì)
螺旋焊管生產(chǎn)廠家應(yīng)持有國家頒發(fā)的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。許可證制度要求螺旋焊管的生產(chǎn)廠家首先應(yīng)通過國家認(rèn)定的權(quán)威檢定機(jī)構(gòu)的審查考核，具備相應(yīng)的生產(chǎn)手段、檢驗(yàn)設(shè)備，質(zhì)量保證體系運(yùn)行良好有效，產(chǎn)品應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的等級和質(zhì)量規(guī)范的要求，經(jīng)國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室確認(rèn)后發(fā)證。所以螺旋焊管生產(chǎn)廠家均有較為完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制的運(yùn)作程序。
直縫焊管生產(chǎn)廠家沒有工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的要求。

江蘇大口徑螺旋鋼管簡介

雖然我國的鋼材出口仍維持在高位，有效緩解國內(nèi)銷售壓力；然國內(nèi)市場交投仍十分的疲軟，沒有出現(xiàn)明顯的改善。國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢依然不容樂觀、特別是國內(nèi)投資、消費(fèi)數(shù)據(jù)持續(xù)下降，表明我國經(jīng)濟(jì)仍面臨較大的下行壓力，導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)能力繼續(xù)減弱。綜合來看，鋼價(jià)在持續(xù)的超跌之后，隨著原料成本的止跌，繼續(xù)下跌空間收窄；不過經(jīng)濟(jì)下行壓力帶來的鋼鐵消費(fèi)需求持弱難改；好在中間商心態(tài)在隨著期鋼好轉(zhuǎn)、鋼廠調(diào)價(jià)政策轉(zhuǎn)向等因素有所緩和，抄底補(bǔ)貨情緒漸顯，因此筆者認(rèn)為，本周國內(nèi)鋼市拿貨稍有增加、成交也將在鋼價(jià)企穩(wěn)反彈的過程中微幅釋放；不過鑒于不同品種的情況差異，螺旋鋼管弱格局會(huì)有小幅變化。
明年歐洲鋼市場將在今年低迷基礎(chǔ)上謹(jǐn)慎的恢復(fù)，雖實(shí)際消費(fèi)恢復(fù)緩慢，但總體環(huán)境趨于樂觀。預(yù)計(jì)今年鋼表觀消費(fèi)將降2-2.5%，明年增約3%。歐洲鋼鐵市場的恢復(fù)主要是宏觀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的支撐，預(yù)計(jì)明年歐洲GDP將增約1.3%，總的用鋼部門需求將增2%，今年預(yù)計(jì)降3%。機(jī)械和設(shè)備投資將增，機(jī)械工程繼今年下降3.5%-4%之后，明年展望樂觀，主要是有更好的投資氣候、寬松的金環(huán)境以及出口動(dòng)力；汽車部門在今年產(chǎn)銷全面萎縮之后明年將增約2%，過去5年歐盟汽車銷售一直呈下滑態(tài)勢；建筑部門住宅和維修表現(xiàn)較好，但由于缺少大型項(xiàng)目、金部門去杠桿化以及未售出的房產(chǎn)等，實(shí)際需求增長尚需時(shí)間。